希望我能够为您提供一些关于北京汽车e系列两厢好还是三厢的好的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。
1.轿车两厢和三厢哪个好、有什么区别？谢谢大虾
2.北京汽车e系列两厢怎么样
3.“两厢车”还是“三厢车”，如何进行选择？
4.买车难题：买两厢车好，还是三厢
5.两厢车和三厢车哪个好
6.两厢汽车和三厢汽车各有什么优缺点？
轿车两厢和三厢哪个好、有什么区别？谢谢大虾
同款车来说，外观是见仁见智的。
两厢的优点
1、性能比三厢好，无论是操控、刹车、过弯……
2、车身短，停车方便，不容易擦碰。
3、后排不坐人的情况下，后排放倒能获得较宽敞的储物空间。
4、后排头部空间一般会比三厢略好。
三厢的优点
1、安全性比两厢好。多个尾箱，追尾碰撞时能吸能。
2、后排坐人的情况下，储物空间比两厢大。
3、后备箱放置有异味的东西，不容易干扰到乘员。
因此要根据需求来选择，如果常上高速，三厢安全，如果停车位老是不好找，两厢好停车，如果需要很大的储物空间，装一堆货，两厢好……
北京汽车e系列两厢怎么样
近日，小编经常收到小伙伴们关于“二厢车好还是三厢车好呢?”的相关留言，现在为大家讲解。
二厢车好还是三厢车：
1、行驶操控：差别不明显，两厢操控稍好学过物理的朋友应该都知道物体形状对气流的影响，三厢版的造型在行驶时，拥有更低的风阻，理论上来说风噪会更小，由于风阻低，在高速行驶时油耗相比两厢版也会略低，而两厢版则相反；
2、但两厢版在操控方面也有优势，因为屁股短，过弯并线的操控更好，侧方停车、穿街走巷更为灵活方便。这也是在到处是窄巷小道的欧洲，两厢车非常受欢迎的原因；
3、但反映到实际体验中，同一款车型下，三厢版的操控也并不稍差，两厢版的风阻风噪也高不到哪去，说白了，这些因素并不能成为你买两厢还是三厢的主要原因；
4、安全性：相差无几，无需担心；除了以上说的三点，安全性也是人们在纠结两厢三厢时考虑的问题之一。在大多数人眼里，两厢车是不如三厢车安全的，因为发生追尾时，三厢车还有一个尾箱可以起到缓冲吸能的作用，而两厢车则没有。这种观念是错误的，在同一车型下的两厢版与三厢版，在设计时厂商也会考虑到两厢车的后部情况，一般会加强后部的承受撞击时的能力，如使用强度高的材料，加强C柱的承受能力。目前所有两厢车的后部都有一定的碰撞变形区域设计，足以吸收碰撞产生的冲击能量。
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“两厢车”还是“三厢车”，如何进行选择？
今天给大家带来一款北京汽车的热销两厢车。自从奥迪失宠后，政府大力扶持国产品牌，因此延伸出多种车型。基本情况是，自主研发的发动机或者其他品牌的发动机，配一个知名的变速箱，然后自己设计车壳，然后娃娃出厂。所以很多人不买单。今天的主角是这辆车是2013年11月上牌的，真实里程7.2万公里，起步价1.5万元。让我们看看这辆汽车，好吗？就外貌而言，你没有看错。是不是觉得眼熟，像奔驰b级车？这个样子没什么好抱怨的。不得不说设计其实挺好看的。
内饰设计很简洁，整体感觉很方便操控。没有外观的模仿，整体看起来还可以。这辆车车况很好，因为只跑了72000公里。开车时，虽然有一些异响，但这也是国产车的通病。不过对于一辆1.5万元，寿命只有6年的车来说，还是很超值的。
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买车难题：买两厢车好，还是三厢
很多人买车不知道是买两厢车还是三厢车，?一些人普遍认为两者只是在后备箱上有所差别，但其实不然.?买车别被4S店的销售人员忽悠了，需要仔细了解以下两厢车和三厢车的差别。目前，市面上的汽车大部分都分为三厢车和两厢车，那么两厢车和三厢车到底有什么区别？?打算买车的人又该如何选择？?其实三厢车和两厢车的差别不仅仅在后备箱，方方面面都可以体现出来差别。?至于消费者想要买两厢车还是三厢车要根据自己的需求以及喜好来进行选择。?小编在这里大致总结了一下两厢车和三厢车的差别，想要买车的人士可以参考一下。
两厢车操控性比较灵活，过弯并线以及停车方便，且乘坐舒适性较好；三厢车车身稳定性更佳，后备箱空间更加大，可以存放更多的东西。?三厢车型，空间自然要比两厢车型大，后备箱空间也很大，三厢车前面的座位和后尾箱是独立密封的，两厢车型没有，和三厢车型相比，安全性差一些，而且两厢车的隔音性能差，产生的噪音也比三厢车型大两厢车。
在外观设计上，两厢车型的尾部造型要比三厢车型显得更为好看。?两厢车型后排座椅是可以推倒的，将两厢车的后排放倒后，尾箱到前排的空间加大，会使乘坐的人感到更加舒适，不是那么拥挤；如果是三厢车型，后排座椅无法放倒，在空间上不会使驾驶员感到舒适。
当然了，两厢车与三厢车相比还是有一定劣势，就空间隔离和安全性能来看，三厢车要比两厢车更加好。?在后备箱放置味道比较大的物品，三厢车能保证后备箱的味道不会扩散到乘员舱，影响乘客；一旦发生交通事故，由于三厢车的车型结构相对来说比较稳定，后方碰撞强度要高于两厢车型，碰撞过程中能很大程度缓冲到达乘员舱的撞击力，保证乘员人身安全。
总而言之，两厢车在空间、舒适度上更加有优势；三厢车在稳定性、安全性、隔离性上更加好。?对于想要买车的消费者还是要根据自己的喜好来，适合的才是最好的，结合自己日常的需求考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两厢车和三厢车哪个好
现如今，汽车越来越普遍，不少车主为了能开车上路而报名学车。只不过，当车主拿到驾照之后，会猛然发现有很多买车难题。其一就是不知道买车的时候到底是该选两厢车，还是三厢车？一、尾箱容积区别
一般而言，在同款车型下，三厢车版车型的尾箱容积量要大于两厢车版。对于追求大储物空间的车主而言，显然三厢车更能满足其需求。因为车主可以将很多杂物放置在尾箱内。尤其是当车辆的后排座椅支持按比例放倒的情况下，车辆的尾箱储物空间就会变得更加巨大，十分适合长途自驾游。
而两厢车的尾箱储物量虽然不多，但也有其他优点，如掀背式尾门的开放性更好，能将一些较高的物件更为轻巧地装入尾箱内。
二、车辆安全性的区别
驾车出行，自然是希望平平安安出门，平平安安到家。而要想获得行车安全，除了驾驶者要做到谨慎行车外，车辆本身的安全性也是一个要点因素。一辆优秀的汽车，除了拥有高强度的车身结构，也拥有全面的安全配置。
一些车主认为三厢车的"车屁股"在受到撞击的时候能起到缓冲作用，保护后排乘客。这样的想法存在一定合理性，但倘若以此就认为三厢车比两厢车更安全，那么就大错特错。实际上，同一车型下，两厢车版与三厢车版的安全性差距并不大。
三、日常用车的区别
两厢车和三厢车最大的差别就在于两厢车少了一个后备箱，因此两厢车的车身重量会减轻不少。由于车辆油耗与车身重量存在一定的关联性，因此两厢车在油耗方面会比较出色，会比三厢车更省油，减少车主在油费上面的支出。
四、操控方面的区别
一般来说，两厢车的操控性要好于三厢车，而这这主要是由两厢车的构造造就的。，两厢车的车尾极为短小，且后轮后面并没有太大的重量，因此车尾的行动惯性较小。当车主驾车经过弯道路段的时候，车主能稳定又快速地驶过，并且车主能享受到更为激昂的驾车乐趣。
五、噪音上的区别
当车主驾车出行的时候，会时不时听到噪音。只不过，好的车型噪音较小；而劣质车型的噪音声较大，很容易就会影响车主的驾车心情。就两厢车与三厢车在噪音控制上的表现而言，三厢车要略微优于两厢车。因为三厢车的尾部和车厢是隔绝的，因此噪音不容易传到乘客的耳中；而两厢车的后轮拱都在车厢内，故而车内人员能很明显地听到从车轮传来的噪音。
两厢汽车和三厢汽车各有什么优缺点？
两厢车和三厢车区别：1、外观不同：
一般三厢车的车身比较长，两厢车的车身比较短，也没有单独的后备箱，所以看起来屁股很大的。除此之外，三厢车后备箱盖和后挡风玻璃是分离的，而两厢车的挡风玻璃就在后备箱盖上。
2、空间不同：
一般三厢车的空间要大于两厢车的空间，在保证两排座位的同时，又拥有单独的行李箱，所以储物空间会大一些。
3、布局不同：
因为两厢车的后排是紧挨着后备箱的，所以一些车辆的后排座位可以放倒，但是三厢车因为后备箱和后排是分离的，所以没有这种功能。
4、车型不同：
一般三厢车就是轿车的车型，两厢车就是SUV或者是越野车的车型，车主往往是通过这一点来区分。
两厢车和三厢车各有什么优点和缺点？
两厢汽车的优点：
轴距比较短，对于女生来说就算是福音了，因为在平时倒车的时候或者是停车的时候就容易很多，因为两厢汽车的车长比较短。
两厢汽车的缺点：
外观不是特别霸气，汽车储物空间不太充足，后备箱特别小等。
三厢汽车的优点：
轴距更大，外观看起来更加霸气，更加时尚，储物空间充足特别是相对于后备箱来说。
三厢汽车的缺点：
车身较长对于新手来讲操作不是特别方便，和两箱汽车相比油耗稍微高一点。
两厢车的安全性真的不如三厢车吗？到底买谁更划算？
你是想问它们各有什么优缺点吗
我个人感觉三厢车的优点是外观比较体面，车内空间通常也要优于轴距相同的两厢车，在乘员舱满载的情况下行李空间比较大，还有就是如果在行李舱里放些异味比较大的东西（比如鱼），隔离效果会比较好。
两厢车的优点是机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势；虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小，但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品。最大的缺点是，如果在行李舱里放些异味比较大的东西，那就满车都是那个味了
如果你是说车型上的区别，一般认为发动机舱、乘员舱、行李舱有明显分隔，而且这种分隔是不能随意改动的，这种就是三厢，而两厢车则是在乘员舱和行李舱之间没有明显的分隔，并且行李空间可以改变。
我认为单凭有没有“尾巴”来判断三厢还是两厢比较笼统，现在有少数车型虽然外观上看也有“尾巴”，但它的乘员舱和行李舱也是没有明显分隔，行李空间也可以改变，这种被称为两厢半，东风雪铁龙的塞纳就属于这种。区别三厢和两厢半最简单的办法就是看行李舱盖，如果是三厢车，行李舱盖是独立的，开行李舱的时候后风挡原位不动；如果是两厢半，行李舱盖和后风挡是一体的，也就是和两厢车一样的掀背式尾门。
买两厢车还是三厢车，这也是一个老生常谈的问题了。不过，在国内市场，更多的人是认可三厢车，比较符合中国传统审美观念“有头有尾”，再加上三厢车确实比两厢车的尺寸要大，所以开出去也更大气一些，自然更有面子，相信很多人跟我一样，也是这么想的。不过，两厢车的优势也很明显，乘坐空间其实跟三厢车差不了多少，而且尺寸更小巧，也能提高燃油经济性，比较务实。然而让很多人放弃两厢车的最大的原因是：两厢车的安全性不好，这是真的吗？
两厢车的后备箱一般是很小的，而且后排座椅离车尾的距离也比较近，因此很多人觉得，如果自己的车被别人追尾了，是不是意味着两厢车第二排的安全性没有三厢车第二排的安全性好？因为它中间没有一个后备箱来起到一个缓冲作用，事实是怎么样的呢？
一直以来，国人总是觉得车身的安全性跟钣金的薄厚有关系，其实这是一个误区。真正跟安全相关的是白车身的结构设计，以及车架所使用的材料的强度有关，也就是上面你所看到的车身架构。
一般来说，车身部分部分会采用不同强度要求的材料，第一是节省成本，第二是出于安全设计的考虑。所以，车身的A、B、C柱的用料抗扭曲和剪切的能力是最强的，而像翼子板这样的无关紧要的部位，通常都会采用塑料材质替代，这也不会影响车辆整体的安全性能。所以，一台车的安全性如何，主要还是看整体车架的结构强度，以及其所使用的材料的抗压强度。
至于安全性是否跟车尾离后排座椅距离有关系，其实是没有直接的关联的。如果你是被小车追尾，无论你是三厢车还是两厢车，碰撞之后，都是下保险杠接触，最多是这一部分变形或者被撞碎，丝毫不会影响后排乘客的安全。如果你说你是被重型卡车追尾，不管你是三厢车还是两厢车，即便你的尾部再长，也很难抵挡这样猛烈的撞击，最后的效果是一样的，不存在谁更安全的说法。
相反，有的三厢车，因为车主在后备箱存放了一些类似球杆等棍状物体，在追尾发生时，这些物品可能会捅破后排座椅，对后排乘客造成伤害。所以，两厢车和三厢车的安全性不是绝对的。最重要的是，汽车厂家在设计的时候，是否按照规定来设计和用料，不要出现类似减配后保险杠，或者是后排座椅钢板的问题，只要这些配置到位，两厢车的安全性和三厢车几乎没有区别。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“北京汽车e系列两厢好还是三厢的好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北京汽车e系列两厢好还是三厢的好”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
