最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“本田奥德赛汽车之家”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.口碑最好的七座家用车
2.本田奥德赛的性价比如何？值得入手吗？
口碑最好的七座家用车
口碑最好的七座家用车是本田奥德赛。奥德赛是全球家用车市场霸主之一，该款车型非常适合大家庭，是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的车厢设计也是偏向居家风格的。
得益于本田理念，奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性，而且占地面积，不会太大导致难以驾驭。
奥德赛是最省油的七座家用车。本田的引擎在动力和低油耗这些产品力表现非常优异，其百公里油耗仅为5.7L左右。
奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。
主被动安全配置齐全，包括了上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制、制动辅助、防抱死制动、手机无线充电、车道保持、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制、侧安全气帘、制动力分配、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助（BA/EBA/BAS等）可以达到最好的刹车效果;防抱死制动（ABS）保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
七座车年检的最新规定
1、6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。
2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。?
3、超过6年后，七座车的年检周期为：超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年，10年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
4、年检需要带的资料：车主身份证，车辆行驶证原件，在有效期内的交强险保单，本年度车船税纳税证明。
本田奥德赛的性价比如何？值得入手吗？
不同国家由于用车环境的差异，消费者在选购汽车时的偏好也有所区别。比如在北美市场，皮卡车是常年畅销的车型。而在日本市场，K-car就以小巧身材讨得消费者欢心。而在国内市场，由于现在二胎家庭越来越多，7座的车型的销量就节节攀升。当然，国内除了二胎越来越多之外，老龄化也是越来越高，因此老人家对于老年人特供车的需求也是日益增大。想让家里老年人获得良好的出行体验，选购一台适合老年人的车型就尤为重要了。下面，老司机就盘点几款现在国内市场能够买到的“福祉车”，看看这些车型的特点之处。（福祉车一词源于日本，主要是指行动不便人士的轮椅可以直接方便上下的车辆。）
别克GL8?福祉车
指导价：30.89-32.99万元
新款?GL8在现款车型的基础上，还加入了福祉版车型。不过福祉版只是根据上一代车型打造，前脸更换了一对全LED车灯，让其精致了不少。车身尺寸长宽高为5238/1878/1789mm，轴距为3088mm。而车尾造型也有所改变，但商务气息丝毫不减。车辆依旧采用2.0T发动机+9速自动变速箱的动力组合，加上静谧性和底盘振动调教，能给予良好的乘坐舒适度。
福祉版车型内饰最大的亮点是可以扩展和升高的第二排座椅，所有操作都是电气控制的。乘客可以长按座椅侧面的按钮或按下单独的手柄，座椅伸展和下降的过程大约需要30秒，座椅下降到车外的最低离地间隙约为30厘米，该高度比大多数路缘要高，因此不必担心在地面上摩擦，它的地面高度可以调整以满足乘客的不同需求。此外，别克还考虑了不同的残疾人，该座椅的两侧均配有前后调节电动按钮，这样的设计为残障人士或年岁较大行动不便的老人带来了便捷性。可见上汽通用别克在稳坐MPV销量宝座的同时，并不忘精益求精。
MAXUS?G10福祉车
指导价：待公布
上汽大通MAXUS目前有两款“福祉车”，分别是G10福祉车和EUNIQ?5福祉车。其中，上汽大通MAXUS?G10福祉车基于G10?PLUS定制而来，延续了其“胜利之翼”时尚外观、二排最大间距1400mm，后备箱2500L超大空间。G10福祉车为出行不便的群体设置了尾门轮椅升降机，无需折叠轮椅就能实现无障碍上下车。车辆二排还配置了电动无障碍旋出座椅，这个座椅包含轮椅，除了旋转轮椅还可容纳3名用户的乘坐空间。
而EUNIQ?5福祉车根据特殊人群需求进行了专业定制。采用了下沉后地板和上升后顶棚的设计，确保使用轮椅的乘客即便有超过180cm的身高也能轻松进入，另外增加了铝合金下翻板和电动防护拉索，不需要陪护人员推动就可以将轮椅引导上车。这两款车解决了障碍人士出行家人无法陪同的难题，大大减轻看护者的负担。
奥德赛锐·混动福祉车
指导价：34.98-37.68万元
本田奥德赛福祉车算是国内第一款合资品牌推出的福祉车，现款的福祉车还是2019款车型。外观和普通车型没有什么区别，造型采用了家族式设计。动力方面，福祉车和普通版一样，搭载一台2.4L地球梦自然吸气发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩为243Nm。
在普通版车型的基础上，福祉车将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅，具备ECU智能系统和记忆再生功能，全程运行仅需30-35s，可通过简单易用的外接操控或手动操控，可实现座椅平稳低噪地前后滑动、向外旋转、在伸出车外的同时下降至适中的高度，待用户坐稳后，上升转入车内，复位在相同位置。这将极大程度地帮助家庭中的长者及行动不便人群轻松便捷地上下车辆。奥德赛福祉车虽然在商务接待上较为受限，但对于家中有需要的用户来说，无疑是极好的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
引言:随着生产技术的不断提高，越来越多的车型被研究出来，为了满足人们以及市场的需要，这些汽车的价格和功能也不尽相同。越来越多家庭开始选择购买车辆，可以出去旅游，也可以作为代步车辆使用，在选择车辆时，人们也会有很多的困惑与迷茫。下面和小编一起来看一看本田奥德赛这款车性价比怎么样？一、本田奥德赛
这一款车是三年前广汽本田奥德赛在中国的正式上市，一共推出了5款车型，新车的外观采用了年轻化运动风格的设计，内部配置也得到了很大的提高，而动力部分在保持原先基础不变，继续用2.4L自然吸气发动机。这款新车在旧车的基础上做了小幅度的调整，使整辆车越加年轻化和运动感，扩大了后排的天窗，使整个车辆拥有两个全景天窗。
二、汽车功能
本田奥德赛的前脸设计造型没有改动，但是线条变得更加激进，车头格栅的装饰有两条变为三条，显得整个车头更加立体化。在汽车尾部地方的变化较小，仅针对后保险杠进行了微调，与前杠的设计保持一致。新车前后排的配置均有所提升，升级的方向也是趋于舒适性和储物能力，采用了倒车摄像头后倒车雷达双天窗以及后视镜的高级配置。
三、性价比
新款本田奥德赛的价格大概在24万到30万左右，买到这样一辆7座的SUV，是一个非常高性价比的选择。本田奥德赛在动力方面依然延续了老款的动力，搭配的是2.4L发动机，最大功率可以达到130多千瓦。汽车的大灯升级为5颗，LED灯组第2排的座椅进行了调整，支持腿托和靠背的电动调节，同时配有加热座椅。
非常高兴能与大家分享这些有关“本田奥德赛汽车之家”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。
